Cos'è il COR nelle mazze da golf?
COR sta per Coefficiente di restituzione. Questo è definito come il rapporto tra la velocità finale e la velocità iniziale tra due oggetti dopo la loro collisione.
Fondamentalmente COR è una misura della perdita o ritenzione di energia quando due oggetti si scontrano.
La misura del COR è sempre espressa come un numero compreso tra 0.000 e 1.000, dove 0.000 significa che tutta l'energia viene persa e 1.000 mostra un urto perfettamente elastico in cui non viene persa energia.
In realtà non è fisicamente possibile segnare 1.000 in una situazione di vita reale poiché ciò significherebbe che nessuna energia viene persa durante l'impatto.
Come si calcola il COR?
La velocità del bastone dopo l'impatto viene sottratta dalla velocità della palla dopo l'impatto. Questo viene poi diviso per la velocità del bastone prima dell'impatto.
Quindi, per esempio, se la velocità della mazza di un giocatore prima era di 110 miglia all'ora e creassero una velocità della palla di 160 e avessero una velocità della mazza di 76 dopo l'impatto, il COR sarebbe 0,76.
L'attuale limite di COR nelle mazze da golf è 0,830, se una mazza viene testata al di sopra di questo valore sarà giudicata non conforme. Ciò significa che il club non può trasferire più dell'83% della sua energia alla palla.
Come si misura il COR?
Per misurare il COR è necessario lanciare una palla sulla faccia del bastone. Viene quindi misurata la velocità della palla prima e dopo il contatto con la faccia del bastone. Questo è un test complicato da eseguire, quindi R&A ha introdotto una misurazione chiamata Tempo Caratteristico (CT) per misurare l'elasticità della faccia del bastone.
In che modo il COR influisce sulla distanza di guida?
Ogni volta che si effettua un tiro, c'è sempre un po' di energia persa quando il bastone colpisce la palla. All'impatto la palla viene compressa contro la faccia del bastone e può schiacciare fino al 30% del suo diametro contro la faccia del pilota. È qui che si perde l'energia.
Con un design della faccia ad alto COR, la faccia si flette verso l'interno in modo che la palla non venga compressa tanto. Ciò significa che la faccia perde più energia mentre la faccia del bastone si flette di più. La palla perde però molta meno energia a causa della ridotta compressione contro il viso.
Ciò significa che la palla esce dalla faccia più velocemente fornendo una maggiore velocità della palla e, in definitiva, dandoti più distanza con il tuo pilota.
